好評-強檔精選紐西蘭天然草飼霜降牛排 6片起 – 141314

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商品訊息功能

商品訊息描述

【方案說明】

A. 6片 $510 (平均每片$85)

B. 12片 $805 (平均每片$68)

C. 16片 $1040 (平均每片$65)

D. 25片 $1525 (平均每片$61)

E. 40片 $2200 (平均每片$55)

搶購F. 60片 $3120 居家生活(平均每片$52)

G. 120片 $5756 (平均每片$48)

紐西蘭天然草飼霜降牛排

產自紐西蘭的安格斯黑牛,生長於天然純淨的環境,以草飼餵養,肉質比一般牛肉更加鮮嫩,此次嚴選肉質軟嫩、油花豐富的部位,讓您口口都能吃到最鮮嫩多汁的絕佳口感!

好評

美味排餐自己做

本季推薦吃膩了一般的餐點,偶爾也要來頓大餐來犒賞自己!只需將鮮嫩的「紐西蘭天然草飼霜降牛排」放入平底鍋油煎至肉香飄出,兩面呈褐色,再灑上一些玫瑰鹽或牛排醬,美味的牛排就能上桌了!

【商品規格】

品名:紐西蘭天然草多功能 飼霜降牛排

產地:紐西蘭

成份:牛肉

重量/規格:110g±10%/片

製造日期:請見包裝標示

保存期限:一年

保存方法:-18度冷凍

包裝方式:袋裝,一片一袋

商品訊息特點

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中國時報【吳江泉╱高雄報導】

高市鹽埕國中、忠孝國小18日舉辦手工舟「虛擬下水」啟航,將師生與教育局同仁合力打造完成的6艘手工舟,結合智慧學習互動系統AR與VR虛擬實境,以炫麗聲光效果駛向南方國度,並進行超大版「鹽埕大富翁」教學觀課活動,展現海洋教育與行動學習成果。

「虛擬下水」啟航儀式為鹽埕國中、與鹽埕區忠孝國小,首度結合虛擬實境(VR)資訊技術,將教育局手工打造的「高雄海洋夢想號」、「港都海洋前進號」、「打狗海洋挑戰號」3艘船艦,捨棄傳統下水模式,由鹽埕區忠孝國小印度籍學生年雅心,將代表南向遠程的船艦鎖匙,遞交高雄市教育局長范巽綠。

范巽綠帶著鹽埕國中及忠孝國小的印度、柬埔寨、越南、印尼、菲律賓等東南亞國籍學生,手持VR眼鏡,將船隻駛向南方,並同步眼鏡中畫面。

鹽埕國中主任俞鴻鈞、忠孝國小主任楊志偉,以VR(虛擬實境)、AR(擴增實境)、全息投影等元素,帶領學生以「鹽埕大富翁」擲骰子遊戲方式,走到大富翁地圖上的一個鹽埕美食景點,讓學生透過VR眼境感受「鹽埕美食」風貌躍於眼前,彷彿置身鹽埕區街巷裡。

緯創資通副總經理沈慶堯表示,高雄市行動學習專業學社群導入規模已達30校80班,教學示範展現資訊科技與人文的整合,透過學生合作學習,讓「虛實整合」的學習模式更能獲得驗證。

儘管美國總統當選人川普已對其競選期間的一些言論有所修正,但是,他的外貿、外交政策將更加表現美國本位,已是必然。這反映在他已宣佈明年初上任後,就要廢止跨太平洋夥伴關係協定TPP,以及要求盟邦增加負擔美軍在海外的費用。 馬英九在其第二個任期中,即不斷聲明台灣要參加TPP,然而,以台灣的民情和輿論,要加入這個高標準的國際自由貿易體系,談何容易,而近年台灣在兩岸經貿合作上獲益極大,例如每年均從兩岸貿易中獲得七八百億乃至近千億美元的出超。 惟蔡英文基於切割兩岸連接面的政治考量,主張「告別」大陸市場,TPP就更不可或缺。如今,川普決定廢止TPP,使得蔡英文連壓制台灣民情和輿論來配合TPP標準的機會都沒有。在此同時,蔡所大力鼓吹的新南向政策,迄未明朗。由於新南向亦以「告別」大陸市場為目的,就不可能獲得大陸的助力,而東南亞國家已與大陸建立自由貿易市場,又都是大陸的邦交國,所以新南向被各界普遍不看好。 蔡英文在意圖阻止西進之際,突然失去TPP,新南向又止於空喊,台灣的經貿前景就愈趨惡化。由於西進對台灣而言,是既得利益,所以在TPP破功及新南向未卜的形勢下,兩岸經貿合作對台灣更是無可取代,民進黨政府不能不予正視,否則便是和台灣的整體利益為敵。工商企業界也會堅持兩岸經貿合作。 安全問題也是一樣。台灣固然不須如同日、韓那樣分攤美國駐軍費用,但在川普的觀念中,勢必要求台灣更多地添購軍備。獨派正為此雀躍,以為如此可以加強台美軍事關係。然而,如同日、韓增加分攤美軍費用後,必然排擠其他預算安排,台灣增購軍備也將造成其他預算削減,何況還不必然加強台美軍事關係,只不過是川普的生意經罷了,卻反而刺激台海局勢,得不償失。 台灣的安全絕非取決於擁有多少軍備,畢竟付不起和大陸進行軍事對決的代價。唯有推動兩岸關係和平發展,才能真正保障台海局勢和平穩定。國民黨政綱提出「探討以和平協議結束兩岸敵對狀態的可能性」,才應是台灣謀求安全與存續的務實途徑。 總之,在明年初川普上台之後,兩岸關係對台灣而言,必會更加突出,至於如何找出真正有利於台灣的出路,有賴朝野在兩岸政策上良性競爭。愈是擺脫不了任意抹紅、指控所謂「傾中賣台」的惡習,就愈會傷害台灣的經貿利益和安全保障。【中央網路報】

下面附上一則新聞讓大家了解時事

偏鄉對外交通不便,但公車行駛離峰時段沒人搭,議員張玉嬿、謝志忠和蔡雅玲昨(十七)日說,公車虧損路線前三名,每條補貼千萬元,建議把小黃當公車用,提高乘載率、減少政府補助及增加運將收入;交通局長王義川說,擇定三處試辦,最快年底上路。(如圖)

台中市交通局向交通部爭取經費辦理「計程車彈性運輸服務」,以運量較低的偏遠公車路線進行試辦,包括171路、222路及262路,將改以計程車替代公車服務,提供市民免費搭乘;目前公告招標中,預計年底前上路,將可改善偏遠地區大眾運輸使用率,並照顧偏遠地區居民的交通權益。

張玉嬿、謝志忠、蔡雅玲關心部分公車路線載客率不足,市府如何因應?

交通局長王義川表示,部分公車路線雖載客量較低,但卻是當地居民不可或缺的交通工具,為解決問題,市府已向交通部爭取經費辦理「計程車彈性運輸服務」將把部分公車路線改以提供計程車彈性運輸服務,並培養搭乘的客源,若後續客源增加,則恢復原有公車服務。

交通局表示,未來計程車彈性運輸服務上路後,民眾可以在計畫路線沿線公車站牌表定時刻預約方式乘車,如果搭乘人數較多,也會有多台計程車提供載客服務,滿足民眾乘車需求;透過計程車的機動性代替公車服務,可服務年老長者、行動不便或攜帶大型行李的民眾,可達到民眾、計程車產業及市府三贏的的目標。

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